Construcción ligera y sostenible:
La fibra vulcanizada como material de construcción ligero

Según el portal medioambiental geo.de, el sector de la construcción representa alrededor del 38% de las_emisiones mundiales_{de CO2}. La razón: la producción de acero, hierro y hormigón requiere mucha energía y, por tanto, conlleva inevitablemente una gran emisión de gases de efecto invernadero. También hay otro problema: la arena es necesaria para la producción de cemento, y a gran escala. Según Zeit.de, la arena es el segundo recurso comercializado en el mundo en términos de volumen. Especialmente alarmante: nuestra arena es cada vez más escasa y su extracción está dañando el medio ambiente. Ambos factores -las elevadas_{emisiones de CO2} y la escasez de arena- presionan al sector de la construcción. La construcción ligera es una salida. Puede ayudar a reducir considerablemente el consumo de recursos, tanto para frenar los efectos negativos sobre el clima como para conservar nuestros depósitos de arena y otros recursos.

¿Qué se entiende por construcción ligera?

La construcción ligera es un concepto de diseño en el que se ahorra peso utilizando materiales ligeros. Así, la construcción ligera no sólo se demanda en la arquitectura, sino también en industrias como la automoción y la aviación, porque: Cada kilo de peso que se ahorra supone un menor consumo de combustible en las últimas industrias. Esto, a su vez, reduce los costes de funcionamiento y las emisiones de gases de efecto invernadero. El problema central de la construcción ligera: muchos materiales que cumplen una determinada función, como el hormigón armado en la construcción, no pueden ser sustituidos sin más por otros materiales. Los llamados materiales ligeros tienen una importancia fundamental para las construcciones correspondientes. Por un lado, combinan propiedades importantes como la estabilidad mecánica y la resistencia a los ácidos, álcalis, etc. con un peso reducido. Esto hace que los materiales ligeros sean el cambio de juego de nuestro tiempo.

Construcción ligera y consumo de recursos

Notemos que los materiales ligeros pueden ahorrar peso en la construcción de aviones y coches, lo que reduce el consumo de combustible de los vehículos. Estos materiales también contribuyen a reducir el consumo global de recursos. Porque, como materiales de alta tecnología, cumplen las mismas funciones que el acero, el cemento y otros materiales de construcción tradicionales. En resumen, en lugar de utilizar gruesas losas de hormigón para los edificios, por ejemplo, se puede sustituir un elemento portante, si es necesario, por otro más fino y, por tanto, más ligero, fabricado con materiales ligeros. Esto reducirá nuestra necesidad de acero, hierro y hormigón a medio plazo. Esto contribuirá a reducir los problemas del elevado consumo de recursos y las_{emisiones de CO2} asociadas, que se ponen de manifiesto en el ejemplo de la arena. Esto no es en absoluto ciencia ficción. Ya en la actualidad, el grosor de los elementos de construcción puede reducirse significativamente mediante el uso de hormigón de carbono. Además, la fibra de carbono se utiliza para la construcción ligera de estructuras de automóviles y aviones. Sin embargo, el material tiene una pega central: se necesita petróleo para la producción de fibras de carbono. Por tanto, el problema de la escasez de recursos sólo se traslada de la arena a otro recurso finito.

¿Qué caracteriza al material ligero ideal?

Como conclusión de todos los hechos anteriores, existe un claro perfil de requisitos para un material ligero: debe ser capaz de sustituir a materiales como el acero, el hormigón y co. con un peso significativamente reducido para su uso en industrias como la automoción, la aviación y la construcción. Al mismo tiempo, este material debe ser respetuoso con los recursos, lo que se aplica, por ejemplo, a los materiales basados en materias primas renovables. Ya a finales del siglo XIX se inventó un material ligero adecuado en Wuppertal , aunque en aquella época todavía no era tan necesario como ahora. Estamos hablando de fibra vulcanizada.

La fibra vulcanizada como material de construcción ligero

La fibra vulcanizada es un material cien por cien natural fabricado a partir de la celulosa y el lino del algodón en un proceso respetuoso con el medio ambiente. El producto final, nuestra fibra vulcanizada SAVUTEC, tiene una serie de valiosas propiedades que lo hacen ideal para la construcción ligera en diversas industrias:

- Bajo peso
- alta resistencia mecánica y estabilidad
- peso relativamente bajo
- buen aislamiento eléctrico
- extinción de chispas
- difícilmente inflamable
- antiestático
- insensible a aceites, grasas, ácidos diluidos y álcalis

Las opciones de procesamiento también son diversas: la fibra vulcanizada SAVUTEC puede doblarse, perforarse, revestirse, grabarse con láser, imprimirse y mucho más. Esto da lugar a una enorme gama de aplicaciones como material de construcción ligero para la arquitectura, la automoción y la aviación.

El futuro de la construcción ligera comienza con los prototipos

Como productor de fibra vulcanizada SAVUTEC , ya estamos desarrollando prototipos para su uso en la construcción ligera con empresas y universidades de renombre de todo el mundo. Hemos adquirido un importante know-how para adaptar las fibras vulcanizadas al respectivo perfil de exigencias junto con nuestros clientes. Por ejemplo, aquí se utilizan procesos de recubrimiento. Si la fibra vulcanizada es adecuada para una aplicación específica, y cómo, debe determinarse en cada caso individual con nuestros clientes mediante el desarrollo de nuevos prototipos.

Una situación en la que todos salen ganando

La sostenibilidad está en boca de todos ante el cambio climático y nuestro gran consumo de recursos. Como material de construcción ligero, la fibra vulcanizada ofrece el potencial de cubrir las tres dimensiones de la sostenibilidad: economía, ecología y aspectos socioculturales. Porque además de los evidentes efectos positivos sobre el medio ambiente, el material también ofrece incentivos económicos. La fibra vulcanizada permite operar con mayor independencia de recursos como el petróleo y la arena en las industrias de la construcción, la automoción y la aviación, así como en muchos otros sectores. El hecho de que su precio se determine en el escenario geopolítico y sea extremadamente frágil se demuestra actualmente con la guerra de Ucrania. Esto, a su vez, también pone de manifiesto las ventajas socioculturales de las materias primas renovables: los actores que se sitúan en el origen de importantes recursos ya no pueden utilizarlos como palanca para explotar a terceros y perpetuar las injusticias globales.

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