トラックローラーの新設計
トラックローラーの寸法は、Stribeck圧延プレス曲線に従って計算されます。別途計算パンフレットをご参照ください。トラックローラーを製造する場合、内径が小さいか大きいかは価格的には関係ありません。そのため、肉厚の少ないスチールブッシュの小口径をお勧めします。
GESADUR®DN の比重は 1.37 g/cm³ で、鋼鉄の約 7.8 g/cm³ と比べても遜色ありません。これにより、軽量化を実現しています。また、スチールブッシュを小さくすることで、低価格を実現しているのもコスト削減のポイントです。スチールブッシュは、ノーマライズドスチールをお勧めします。ねずみ鋳鉄も使われますが、これは経年変化で収縮し、干渉フィットが保証されなくなります。
最高の同心度精度を得るためには、以下の手順に従ってください。スチールブッシングは、20mmの余分な長さで製造されています（図01参照）。鋼鉄ブッシュで押し、3 つのクランプ袖とのそれをピンで止めた後、ロールは外側から旋盤の余分な長さで締め金で止められます。
このように、外径と内径を一回のクランプで回転させることができる。余分な長さは別工程で回転させ、同心度精度は最大0.01mmです。外径（走行面）の旋削加工は、天然ダイヤモンドを使用した方が精度と走行面が良くなるため、天然ダイヤモンドでの旋削加工をお勧めします。通常の超硬工具は精密加工中に摩耗する可能性があります。ローラーはその後、わずかに円錐形になります。
メンテナンスと清掃
ほこりの多い作業場では、ローラー表面に汚れの粒子が蓄積することがあります。その結果、ローラーには選択的に負荷をかけて過負荷をかけているだけで、最終的には燃えるようになります。トレッド面の洗浄には、当社のホイール洗浄装置とホイール洗浄剤「ジェサクリーン」をお勧めします。
